Nama merek: | Xrido |
Nomor Model: | Dapat disesuaikan |
Moq: | 1 set |
Ketentuan Pembayaran: | Bisa dinegosiasikan |
Penghancur Mobil Hammer Mill Penghancur Mobil Penghancur Industri Untuk Pabrik Daur Ulang Mobil
Deskripsi Produk
Penghancur cangkang mobil modern adalah mesin penghancur logam yang sangat efisien dan cerdas yang dirancang khusus untuk menghancurkan cangkang bodi mobil bekas (seperti pintu, kap mesin, atap, spatbor, dan penutup aluminium atau baja lainnya). Tujuan utamanya adalah untuk memecah cangkang mobil berukuran besar dan berbentuk kompleks dengan cepat menjadi potongan-potongan kecil yang seragam (biasanya berukuran 10-50mm) melalui geser mekanis, penekanan, dan perobekan. Hal ini memfasilitasi penyortiran selanjutnya (pemisahan logam dari non-logam), peleburan, atau pemrosesan ulang, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi pemulihan logam bekas dan nilai ekonomis. Peralatan ini mengintegrasikan teknologi geser multi-sumbu, kontrol otomatis, dan desain yang ramah lingkungan untuk memenuhi kebutuhan daur ulang skala besar dan intensitas tinggi dari industri pembongkaran otomotif.
Fitur Desain Utama:
• Pemotong Tugas Berat Modular: Pemotong dapat dengan cepat dilepas dan diganti, mendukung berbagai profil gigi (seperti gigi bergelombang dan gigi lurus) untuk mengakomodasi penghancuran cangkang baja dan aluminium campuran.
• Kecepatan Rendah, Torsi Tinggi: Mengurangi serpihan logam dan mencegah oksidasi logam yang disebabkan oleh panas berlebih akibat gesekan (sangat penting untuk daur ulang paduan aluminium).
• Struktur Tertutup + Fitur Ramah Lingkungan: Ruang penghancur tertutup, pengumpul debu pulsa, dan rumah peredam bising mencapai emisi debu <10mg>
• Kontrol Cerdas: Sistem PLC memantau keausan pemotong, beban motor, dan kecepatan umpan secara real time, secara otomatis menyesuaikan parameter atau memicu alarm.
Spesifikasi Produk:
model
|
ukuran(mm)
|
Ruang penghancur(mm)
|
Bilah(mm)
|
motor(k)
|
berat(kg)
|
XD-600
|
2800×1300×1850
|
600×480
|
200
|
11×2
|
2200
|
XD-800
|
3000×1300×1850
|
800×480
|
200
|
15×2
|
2500
|
XD-1000
|
3300×1900×2200
|
1000×690
|
300
|
22×2
|
5200
|
XD-1200
|
3600×2000×2200
|
1200×690
|
300
|
30×2
|
6400
|
XD-1500
|
4180×2100×2400
|
1500×850
|
550
|
55×2
|
9000
|
XD-1800
|
5800×2400×3300
|
1800×1206
|
550
|
75×2
|
13600
|
XD-2000
|
6400×2700×3500
|
2000×1490
|
600
|
90×2
|
20100
|
XD-2500
|
7500×3200×3800
|
2500×1800
|
600
|
110×2
|
25000
|
Catatan:
1. Jumlah cakar bilah, diameter, dan ketebalan dapat disesuaikan sesuai dengan jenis material dan ukuran pelepasan.
2. Output peralatan akan berbeda tergantung pada jenis material dan ukuran pelepasan.
3. Informasi lebih lanjut silakan hubungi kami, kami dapat menyesuaikan produk sesuai permintaan Anda.
|
Prinsip Kerja
• Geser multi-sumbu: Penghancur dilengkapi dengan beberapa set (biasanya 2-4 sumbu) alat potong yang berputar (bergerak) dan tetap (stasioner). Alat potong terbuat dari baja paduan kekerasan tinggi (seperti H13 dan SKD11) dan dikeraskan vakum untuk ketahanan aus yang luar biasa. Rotasi kecepatan tinggi dari bilah yang berputar (15-30 rpm) menciptakan gaya geser yang kuat terhadap bilah stasioner, merobek lembaran logam bodi kendaraan menjadi potongan-potongan kecil.
• Penghancuran Ekstrusi: Beberapa model dilengkapi dengan rol penghancur atau pelat benturan, yang secara bersamaan memberikan tekanan pada bodi saat menggeser. Hal ini meningkatkan efek penghancuran, terutama untuk bodi baja berkekuatan tinggi (seperti pilar-B dan balok anti-tabrakan) atau panel paduan aluminium yang padat.
• Kontrol Kecepatan Cerdas: Motor frekuensi variabel menyesuaikan kecepatan bilah untuk mengakomodasi berbagai material (seperti baja dan paduan aluminium) dan ketebalan bodi (0,5-3mm), menghindari kelebihan beban dan pemborosan energi.
Proses Penghancuran dan Daur Ulang Cangkang Mobil:
Alur proses tipikal dari pabrik pembongkaran mobil bekas modern adalah sebagai berikut, dengan penghancur sebagai inti dari tahap pra-pemrosesan:
1. Pra-pemrosesan (Pembongkaran dan Penyortiran):
• Pembuangan Komponen Non-logam: Gunting hidrolik, alat pneumatik, dan alat lainnya digunakan untuk membuang komponen non-logam seperti trim interior (kursi, karpet), kaca, ban karet, dan bagian plastik (bumper, dasbor) untuk mengurangi beban penghancuran selanjutnya.
2. Penghancuran dan Penghancuran:
• Cangkang mobil yang sudah dipotong sebelumnya masuk ke dalam penghancur dan dipecah menjadi potongan-potongan kecil yang seragam (10-50mm). Sistem pendingin (semprotan air atau pendingin udara) mengontrol suhu untuk mencegah serpihan aluminium memercik dan teroksidasi.
• Selama proses penghancuran, material magnetik (seperti sekrup dan paku keling baja) dipisahkan oleh drum pemisah magnetik, mengurangi tekanan penyortiran selanjutnya.
3. Penyortiran:
• Penyortiran arus eddy: Memanfaatkan konduktivitas listrik aluminium, medan magnet bolak-balik menghasilkan gaya tolak untuk memisahkan fragmen paduan aluminium (kepadatan lebih rendah) dari fragmen baja (kepadatan lebih tinggi).
• Penyortiran Sinar-X/Spektroskopi (Opsional): Untuk paduan campuran (seperti paduan baja dan aluminium), fluoresensi sinar-X (XRF) atau spektroskopi inframerah dekat (NIR) digunakan untuk mengidentifikasi material dan mencapai penyortiran kemurnian tinggi (kemurnian pemulihan aluminium > 98%).
|
|
Teknologi daur ulang yang andal dan tahan lama untuk pemisahan dan pemulihan material, pengolahan berbagai jenis limbah padat dan limbah logam. Daur ulang logam dapat menguntungkan Anda Meningkatkan dan nilai ekonomis, Membantu Anda meningkatkan daur ulang menghilangkan pembuangan limbah.
Dengan XRIDO’s perpustakaan suku cadang siap pakai, Anda mendapatkan ketenangan pikiran melalui perawatan yang mulus dan pengurangan waktu henti.
![]() |
![]() |
![]() |
Lini Penghancuran & Penghancuran Logam Bekas
|
|
Lini Penyortiran Penghancur Logam Bekas | Lini Produksi Penghancuran Aluminium Limbah |
|
|
Mesin Daur Ulang Kawat Baja | Mesin Decoating Kaleng Aluminium UBC |
Kunjungan Pelanggan:
Tim Kami: